當下綠色發(fā)展理念已成為社會共識,在“雙碳”戰(zhàn)略目標和碳減排的重任下,倡導綠色低碳出行尤為重要。
金龍客車在新能源領(lǐng)域著重技術(shù)研發(fā),現(xiàn)已形成了以自主核心技術(shù)為主的新能源體系與新格局。匠心研發(fā)換電重卡家族,新能源重卡作為新能源汽車的分支,為城市貨運開辟綠色出行之路,成為當下重卡產(chǎn)品的新選擇。
強勁充電效率
金龍電動重卡較以往常規(guī)的電動重型載貨汽車大不相同,采用充換電一體模式,既可以采用充電,也可以采用快捷換電模式,靈活便利。換電只需要5分鐘就能搞定,節(jié)省90%以上的充電時間,大幅提高工作效率?!皳Q電”這一優(yōu)勢可以給運行效率帶來明顯提升,對于常用在鋼廠、煤炭、港口等短倒接駁領(lǐng)域,換電重卡的補充能量方式,從以往的需要花費數(shù)個小時進行充電,到現(xiàn)在僅需幾分鐘就可以完成能量的補充,運行效率已經(jīng)與傳統(tǒng)柴油車持平。
聚焦多場景使用
金龍新能源重卡產(chǎn)品豐富,包括為港口運輸場景推出的4×2后背換電牽引車、4×2馬鞍型換電牽引車、4×2偏置頭充電牽引車、6×4燃料電池或者純電動牽引車以及港口IGV產(chǎn)品等,可滿足不同客戶、不同場景的需求。
針對鋼廠、煤炭等大型企業(yè)內(nèi)部運輸場景,金龍推出6×4牽引車、8×4自卸車,分別有純電模式和燃料電池模式。而在城市服務場景中,金龍推出8×4自卸車和混凝土攪拌車。
KT400 4X2充換電牽引車
4×2充換電牽引車是金龍基于長期的技術(shù)積累設計開發(fā)的新能源商用車型,適用于港口、鋼廠、倒短等場景。產(chǎn)品搭載金龍自主研發(fā)的易驅(qū)3.0整車控制系統(tǒng),實現(xiàn)了車輛全生命周期運營能力優(yōu)化,是當之無愧的性價比之王。
KT600 6X4充換電牽引車
6×4充換電牽引車是金龍基于重卡行業(yè)發(fā)展趨勢所傾力打造的全新產(chǎn)品,整車強動力、低能耗,配備的動力電池可充可換,靈活便利,適用于砂石煤炭運輸、港口運輸、鋼廠內(nèi)倒短等場景。
金龍換電重卡優(yōu)勢
可多拉貨。金龍新能源重卡采用自主研發(fā)的換電框架,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化,重量較行業(yè)下降10%,整車整備質(zhì)量較普通純電動重卡輕;
效率提升。金龍新能源重卡可以實現(xiàn)3-5分鐘極速換電,實現(xiàn)營運車輛連續(xù)運行;
購車成本低。由于電池裝載量小于普通純電動重卡,車價相對較低。車電分離模式下,裸車購置成本與燃油車相當,能源費用低于燃油車;
作為中國自主客車的領(lǐng)路人,金龍客車始終堅持綠色發(fā)展理念,積極踐行社會責任,打造綠色出行低碳的模范。未來,金龍客車仍將加速新能源戰(zhàn)略布局,助力全面實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的落地,邁向低碳生態(tài)新征程。